Meskipundemikian, tips dan cara merawat motor matic tetap perlu diketahui. Tips perawatan motor matic ini bisa menjadi perawatan sampingan disamping servis rutin yang harus dilakukan setiap 1500-2000 km. Nah, inilah beberapa tips cara merawat motor matic yang mudah saja kita lakukan sendiri di rumah. MotorMatic Terbaik - Cara Merawat Matic Injeksi. Yamaha Mio J adalah matic injeksi terbaru dari Yamaha yang menggunakan teknologi tinggi dengan harga murah. Dengan teknologi itu, Yamaha Mio J menjadi semakin cepat dan semakin irit dari pendahulunya, Yamaha Mio karburator. Jakarta-. Sepeda motor jenis matic memang praktis karena pengendara hanya perlu memutar gas dan menarik tuas rem saat mengoperasikannya. Namun ternyata tidak sesederhana itu persoalannya. Mengendarai motor matic juga perlu aman dan nyaman, begini caranya. "Mengendarai motor matic perlu pemahaman tepat, khususnya untuk pengendara pemula. Vay Tiền Nhanh. Motor matic merupakan salah satu jenis motor yang dimana penjualannya sampai saat ini sangatlah di gandrungi masyarakat di indonesia. Motor matic yang seharusnya di peruntukan oleh kaum hawa ini dikarena penjualannya sangat baik di indonesia sehingga para produsen sepeda motor seperti yamaha mengeluarkan motor khusus matic mio adalah salah satu motor penggagas sepeda motor matic , jadi penggunaan di awalnya motor mio sangatlah banyak dijalanan indonesia bahkan motor bekas dari motor mio ini masih banyak di perjual belikan , akan tetapi apabila kita ingin membeli motor mio bekas lebih baik tahu Tips Membeli Motor Matic memiliki motor matic seperti motor mio,bukan tidak mungkin kita akan mendapatkan beberapa trouble atau masalah pada bagian mesin motor itu sendiri seperti Penyebab Oli Bocor Pada Motor Matic . Selain oli motor yang bocor , kendala yang paling utama dalam motor matic adalah kurang bertenaganya motor. Kendala tersebut mungkin lebih sering di alami oleh beberapa motor lama .Akan tetapi apabila kita menemukan motor kita yang kurang tenaga akan lebih baik kita tahu Cara Mengatasi Motor Mio Kurang Tenaga. oleh karena itu disini akan kita bahas bagaimana cara mengatasinya. untuk penanganannya sendiri apabila kita kurang paham terhadap mesin motor , lebih baik kita percayakan kepada bengkel Mengatasi Motor Mio Kurang TenagaSebuah kendala yang memang sedikit menjengkelkan apbila motor yang kita kendarai kurang tenaga ,terutama apabila kita di hadapi dengan rute perjalanan yang menanjak. ketika motor kurang tenaga , ada beberapa kendala yang memang bisa kita hadapi ataupun bisa kita perbaiki adalah cara mengatasinya 1. Periksa Busi motorCara mengatasi yang pertama adalah dengan mengecek busi motor kita yang termasuk dalam Cara Merawat Motor Matic. spare part yang satu ini adalah salah satu yang terpenting dalam sepeda motor ,karena apabila busi motor kita kurang fit atau kurang baik , akan membuat motor kita susah dinyalakan bahkan kasus cara mengatasi motor mio kurang bertenaga ini , ada kemungkinan juga berasal dari faktor busi motor kita yang dimana masa pemakaiannya sudah habis alias expire. Busi yang sudah expire atau dalam bahasa otomotifnya adalah sudah aus , akan menggangu jalannya proses pembakaran yang ada di dalam ruang bakar. karena salah satu fungsi utama dari busi ini sendiri adalah untuk memercikan api guna membantu pembakaran yang akan di proses di ruang mengatasi busi motor yang aus ini adalah dengan cara menggantinya dengan busi yang baru. Mungkin banyak yang bilang lebih baik menggunakan amplas untuk membersihkan ujung busi agar busi bisa bekerja lagi dengan sempurna , akan tetapi perlu di ingat bahwa proses meng amplas busi tidak akan bertahan lama untuk memperbaiki kondisi busi yang sudah aus. Lama kelamaan busi yang kita amplas akan mengalami hal serupa Cek filter udara Untuk tahapan yang kedua yang harus kita cek adalah filter udara pada motor mio kita. filter udara mungkin adalah salah satu sparepart yang terkadang tidak kita ketahui atau malah kita lupakan dalam perawatan motor mio kita. Padahal peran dari filter udara ini sendiri sangatlah fital yaitu untuk membantu menyaring udara yang akan masuk kedalam ruang bakar mesin motor mio tahapan menyaring udara , sudah di pastikan akan ada banyak kotoran-kotoran polusi udara yang akan menempel pada filter udara motor kita. Oleh karena itu cobalah cek filter udara motor kita , bisa jadi penyebab motor kita kurang bertenega karena asupan udara yang masuk ke ruang bakar kurang dari takaran seharusnya karena terhalang oleh debu atau kotoran yang menempel di rongga -rongga filter mengatasinya adalah dengan coba membersihkannya menggunakan blower ataupun kompressor yang akan meniup debu atau kotoran yang menempel pada filter udara kita. Apabila umur dari filter udara kita memang sudah lama, lebih baik ganti dengan filter udara yang baru agar asupan udara ke ruang bakar akan stabil. dan untuk perawatan secara rutin penggantian paling tidak setiap 25 ribu kilometer atau bersihkan setiap servis Jarum SkepCara Mengatasi Motor Mio Kurang Tenaga nomor tiga adalah Stelan dari jarum skep. Untuk bagian ini perlu dilakukan penyetelan ulang . yang menjadi bagian karburator karena tenaga mesin yang optimal bisa juga disebabkan karena jarum skep yang setelannya tidak pas atau tidak tepat, kalau tidak kurang mengerti lebih baik bawa kepada yang ahlinya kebengkel terdekat agar hasil benar-benar dengan penyetelan jarum skep,biasanya akan di bedakan antara spesifikasi motor standart dengan modifikasi yang dimana akan menggunakan skep aftermarket yang mungkin daya kuatnya akan berbeda. Oleh karena itu konsultasikan atau berikan stelan jarum skep sesuai dengan spesifikasi atau kebutuhan dari motor mio KarburatorUntuk kasus ini biasanya di alami oleh motor mio tahun tua yang dimana sistem penyupply bahan bakarnya di atur menggunakan karburator. Dikomponen karbu terdapat proses terjadinya campuran bahan bakar dengan udara yang dimana di perlukan untuk pembakaran yang akhirnya proses tersebut menghasilkan tenaga yang fungsinya untuk menggerakan sepeda motor. Stelan yang kurang baik antara proposi dari udara dan bahan bakar yang kurang pas menjadisalah satu faktor mengatasinya yaitu lebih baiknya perlu ditune-up agar menjaga kemaksimalan kinerja motor. Proses tune up pun di usahakan kita mengerti perbandingann yang di perlukan mesin motor kita. Apabila kira kurang mengerti bisa minta bantuan teman atau itu juga terkadang ada juga dalam satu kasus bahwa karbu motor kita sudah tidak bisadisetting karena beberapa hal , yang membuat kita harus mengganti karbu motor kita dengan yang KnalpotMeski jarang orang menyangkut pautkan antara knalpot dengan tenaga motor , akan tetapi faktor knalpot memang secara tidak langsung mempengaruhi tenaga motor. Apabila knalpot yang terhalang dengan kotoran hasil pembuangan dari kotoran bisa juga penyebab tenaga motor menjadi kurang tenaga oleh sebab itu ada perlunya dengan perawatan pada bagian knalpot setidaknya kurang lebih 5-6 ribu kilometer selain dibersihkan performanya pun bisa terjaga. Agar kotoran didalam knalpot terbuang bisa dengan cara membakar knalpot agar kotoran terbuang yang sering pada motor 2 tak yang emang kotoran yang terlalu beberapa cairan ataupun cara untuk membersihkan knalpot yang bisa kita coba seperti menggunakan cairan ataupun Kampas koplingCara Mengatasi Motor Mio Kurang Tenaga yang terakhir adalah kampas kopling. Untuk mengecek kampas koplingitu sendiri hampir sama dengan Cara Merawat Mesin Motor di ketahui sebelumnya bahwa fungsi kampas kopling adalah sebagai penjaga transmisi motor agar stabil. kampas kopling yang pemakainnya sangat sering dipakai lama-kelamaan akan menjadi habis dan jika kampas habis biasanya tenaga akan berkurang karena transmisi tidak stabil disaat harga kampas kopling itu sendirit biasanya lumayan tapi kalau penggunanya pemakaiannya tepat pastinya kampas motor tersebut tetep awet juga. Berikut di atas adalah beberapa Cara Mengatasi Motor Mio Kurang Tenaga yang dimana hampir sama dengan Penyebab Motor Kurang dari sini adalah kita sebagai pemilik kendaraan sudah seharusnya menjaga dan merawat motor kendaraan kita agar tetap fit. Apabila kita sudah merawatnya dengan baik dengan cara service berkala bukan berarti kita akan terhindar dari penyakit ini. karena faktor ke ausan dari sparepart juga mempengaruhi jadi penyebab motor mio kita kurang itu juga ada faktor modifikasi yang berlebihan ataupun kurang tepat , sehingga settingan yang kita buat atau bengkel kita buat kurang tetap yang akan membuat tarikan ataupun tenaga motor kita kurang baik. Advertisement Tips Merawat Matic Yamaha Mio M3 - Tips merawat matic yamaha mio m3 ini Bisa jadi mudah untuk kita yang sudah terbiasa. Namun untuk yang belum mengerti dan masih awam, hal ini Bisa menjadi sesuatu yang Bisa membuat kepala pusing. Kita wajib tahu bagaimana Tips Merawat Matic Injeksi dengan bagus dan benar sesuai dengan rekomendasi yang dianjurkan. Kalau motor kita rawat dengan bagus dan benar, maka motor matic kita akan jauh lebih nyaman dan awet disaat kita mengendarainya. Untuk Tips merawat motor yamaha mio m3 ini, beberapa point yang sangat penting untuk kita perhatikan yaitu di bagian ven belt, roller, dan oli mesin. di postingan sebelumnya kami sudah membahas mengenai Harga Motor Vixion Bekas 2015 Tips Merawat Motor Yamaha Mio M3 sangat penting sekali supaya Bisa didapatkan performa kendaraan yang lebih bagus lagi. Untuk itulah kita wajib perawatan yang lebih bagus lagi untuk masalah seperti kondisi oli, mesin, roller dan juga v belt nya. Kalau kita rajin merawat bagian bagian yang tadi disebutkan, maka motor matic m3 kita akan lebih nyaman saat digunakan dan bahan bakar juga Bisa lebih Ekonomis dan efisien. yamaha mio terbaru Disparitas CVT Blue Core Mio M3 Dengan CVT Lama Sebenernya Disparitas apa aja sih yang membedakan antara CVT Blue Core dengan CVT yang dulu atau lama ? Untuk matik Yamaha Mio dengan kapasitas 125 cc ini diterapkan teknologi blue core yang akan menghitung setiap tetes bahan bakar sebisa mungkin untuk Bisa berhemat. Perubahan sistem blue core yang irit ini ada di bagian CVT nya. Dan proses supaya bahan bakar irit ini ada di bagian sumbunya yang dibikin dengan lebih pendek lagi. Untuk rasio CVT dibuat sedemikian rupa supaya lebih pendek, dan hasilnya Imbas dari perubahan rasio CVT ini mempengaruhi kinerja CVT lebih efisien bila dibandingkan dengan CVT lama. Motor matik brand new Mio M3 125 Blue Core ini memakai mesin dengan kapasitas 125 cc dengan kekuatan 9,25 PS di putaran mesin 8 ribu RPM. apa itu blue core yamaha TIPS MERAWAT MOTOR MATIC MIO M3 1. Ganti Oli Mio M3 dengan Cara Rutin Penggantian Oli mesin diganti setiap menempuh jarak sekitar 2000 km, setelah itu penggantian oli shockbreaker juga wajib sudah diganti saat menempuh jarak sekitar 7500 km. Oli transmisinya juga wajib kita ganti bila sudah mencapai jarak km. Baca juga Kapan Sebaiknya Ganti Oli Motor Matic Dan Berapa Bulan Sekali wajib Ganti Oli? 2. wajib Rutin menjalankan Service Mio M3 dengan Cara Berkala Kalau kita mau awet motornya, maka wajib rutin diservis motor kita, dan alangkah lebih bagus lagi bila diservis di bagian bengkel resmi Yamaha Mio M3. Untuk perawatan Bisa di cek setiap 2 bulan sekali. 3. Panasi Mesin Motor Rutin terkadang kita suka menyepelekan hal ini, padahal untuk memanasi motor matic 5 menit aja sebelum digunakan ternyata efeknya akan membuat umur mesin mio m3 ini lebih awet. Lakukan proses memanasi mesin disaat pagi hari sebelum kita gunakan, cukup 5 menitan aja. 4. Cek Mesin dan Perlengkapannya Lakukan pengecekan di bagian seperti accu atau aki atau baterai, setelah itu cek juga di bagian busi, karburator, dan air filternya juga. 5. Pakai Spare Part Mio M3 Yang Asli Nah ini yang terkadang kita suka terkecoh, kebanyakan suka pilih spare pert yang murah dan bukan asli spare part yang original. Akibatnya, bila kita memakai produk yang abal-abal, maka Bisa dipastikan Cepet rusak dan yang tadinya kita ingin ngirit malah wajib beli lagi, dan ujung-ujungnya wajib keluar duit lagi. 6. memakai Motor Mio M3 dengan Wajar Apapun itu, kalau pemakaian dengan Cara tak wajar maka efeknya akan Cepet rusak. Begitu juga dengan kendaraan bermotor, supaya mesin motor mio m3 ini selalu awet maka Tips kita berkendara juga wajib yang sewajarnya. Jangan pergunakan motor melebihi ambang batas pemakaian. bila hal ini dilanggar, maka Cepet atau lambat akan menjadikan motor kita Cepet sahabat yamaha mio dimana aja kita berada, itu tadi sekelumit mengenai "perawatan mio m3" yang Bisa saya sampaikan untuk kita semua. Mohon maaf bila ada Disorientasi didalam penulisan, silahkan kritik dan sarannya mengenai artikel dengan judul Tips Merawat Matic Yamaha Mio M3 dengan url blog Bisa kita komentari di bagian kolom komentar di bagian bawah postingan ini. Terimakasih dan salam otomotif Indonesia. Advertisement

cara merawat motor matic mio